3-осный полуприцеп - транспортный фургон, алюминиевый, стальной, 50 - тонный фургонный полуприцеп, фургонный грузовой автомобиль с боковой открывающейся дверью

Главная балка

Материал - сталь стандарта Q345B

Высота 450 мм - 520 мм, верхняя пластина 14 мм - 16 мм,

Средняя пластина 8 мм - 12 мм, нижняя пластина 16 мм - 20 мм;

Боковая балка

Швеллер 14# /16# /18#

Цапфа крепления

Цапфа тяги 2" или 3.5"

Габаритные размеры (Д×Ш×В)

11000~18000×2500~3200×1500+1600 мм

(размер регулируется по вашему запросу)

Пол

Ромбовидная стальная пластина толщиной 3 мм, 4 мм, 6 мм

Тип кузова

Фургон/Тентовик, дверь можно выбирать произвольно

3

Подвеска

Тип подвески

Обычная механическая или Пневматическая подвеска

Листовая пружина

90 мм (Ширина)×13 мм (Толщина)×10 (Слоя) или 100 мм×12 мм×12

4

Ходовая часть

Осевой вал

2 или 3 или 4 оси, FUWA, BPW или другие бренды по выбору

Диск колеса

8.5-20,9.0-20,8.25-22.5,9.0-22.5

Колесная база

7180/6680/6260+1310+1310 мм

Шины

Спецификация: 11.00R20, 12.00R22.5

Количество шин: 8 или 12 штук

5

Тормозная система

Тормозная камера

Релеевый клапан WABCO RE 6; Т30/30+T30 пружинный тормозной цилиндр,

с большими воздушными ресиверами

Тормозной клапан

Марка KTL/WEBCO

Тормозная система

Двойная тормозная система, ABS опционально

6

Другое

Инструментальный ящик

1 набор стандартного инструментального ящика

Освещение

Светодиодное освещение

Покраска

Полная песчаная обработка шасси для удаления ржавчины. Первичный слой антикоррозийной грунтовки, два слоя лака финальной покраски.

Носители запасного колеса

2/4 штуки

Крючок с защелкой

4 / 8/12 шт.,?Подъемный тип или тип с винтовым механизмом

Шасси

28Т тяжелое шасси (марка по выбору)

Электронная система

24В, разъем 7-контактный